吉膽島原名“螃蟹島”（馬來語Pulau Ketam，Ketam即螃蟹），原為紅樹林覆蓋的沼澤島嶼，漲潮時僅部分陸地露出水面，人跡罕至。


19世紀末（約1880年代），潮州籍華人陳烏辮（又稱陳厝港）從巴生港口出海捕魚時發現該島，因周圍海域盛產螃蟹、魚蝦，逐漸吸引其他漁民定居。




原名螃蟹到的吉膽島，是個美麗的漁村。Photo: Packist News



早期移民以潮州人為主，後加入福建、海南等籍貫華人，形成以漁業為核心的聚落。


因早期漁民發現島上螃蟹極多，馬來語稱“Ketam”（螃蟹），中文音譯為“吉膽”，寓意“吉祥之地”。


小孩在夕陽下騎腳車，悠閒自在。Photo: leejiatze.blogspot.my

社區發展史

20世紀初，漁民搭建高腳木屋，利用紅樹林木材建造房屋和碼頭，形成水上聚落。他們依賴潮汐規律生活，漁業（捕蟹、捕蝦）和蝦醬（Belacan）制作成為主要產業。


日據時期（1941-1945），日軍占領馬來亞期間，吉膽島因地理位置隱蔽，成為抗日分子的臨時避難所。當時的漁業活動受限，島上居民生活艱難。


戰後的1950至1980年代，漁業興盛，蝦醬工廠和海鮮加工業蓬勃發展，吸引更多移民。1970年代政府修建木制棧道，改善島上交通，形成今日的“無車水路網絡”。


目前，吉膽島面臨著一些現代化挑戰，包括在1990年代後，年輕一代外流至城市，傳統漁業面臨勞動力短缺的問題。2000年後旅遊業興起，部分居民轉型經營民宿、餐廳，但島上仍保持漁村本色。


經濟與產業演變

早期傳統漁業依賴手工捕撈，後引入拖網漁船，但近年因過度捕撈和污染，漁業資源減少。


吉膽島曾是雪蘭莪州蝦醬主要產地，家庭式作坊延續至今，成為遊客參觀的活文化遺產。


2000年後政府推廣生態旅遊，紅樹林、漁村文化吸引國內外遊客。



漁村從捕魚業轉型至旅遊業，帶動當地經濟。Photo: leejiatze.blogspot.my

獨一無二的“水上漁村”景觀

全島房屋以木樁架高形成高腳木屋群，漲潮時仿佛漂浮在水上，退潮時露出泥灘，形成獨特的水鄉景觀。木屋外墻色彩繽紛，巷道狹窄曲折，宛如迷宮。


全島禁止機動車，代步僅靠步行或自行車（租車約10-15馬幣/天），寧靜氛圍與城市形成鮮明對比。


居民依賴小艇往來，遊客可體驗傳統舢板船（部分民宿提供短程體驗）。



如何到達吉膽島？

  • 出發地：從吉隆坡出發，先到巴生港（Port Klang），車程約1小時。


  • 乘船地點：巴生港碼頭（Klang Railway Station或South Port）搭乘渡輪，船程30-60分鐘，票價約20-30馬幣（往返）。


  • 班次：每天約6-8班，周末可能增加班次，建議提前查詢最新時刻表。


  • 注意事項

  • 潮汐影響：退潮時部分灘塗裸露，活動時注意安全。

  • 尊重文化：進入廟宇需脫鞋，保持安靜。

語言：華人居多，普通話/福建話通用，簡單英語亦可溝通。