記錄怡保開拓的軌跡


位於怡保市政廳對面的火車站建立於1914年，建築風格融合了摩爾式和維多利亞風格。在英國殖民時期，維多利亞女王統治時的主要建築型態，會漆成白色，而摩爾式建築風格屬於新古典主義建築（Neoclassical architecture），這種形式的建築元素涵蓋三角楣飾（也稱三角墻）、半球形穹頂、小圓頂涼亭、經典蛋和飛鏢花紋（Classic Egg and Dart Molding）的柱子、楔塊圓形拱門（Voussoir round arch）和巴拉迪歐窗戶（Palladian window）。因為火車站建築風格類似，因此也被稱作怡保“泰姬陵”。


由當時英國建築師阿瑟‧本尼森‧哈伯克(Arthur Benison Hubback)操刀設計，同時他的作品也遍佈馬來西亞，包括怡保市政廳、吉隆坡火車站、蘇丹阿都沙末大廈、霹靂江沙的皇城等等。



©️ Zairi／Flickr 


有故事的火車站


這棟擁有百年歷史的全白色建築物，見證了怡保的開拓歷史，從早期的運輸錫米、載客時使用的蒸汽火車，到現在的電動火車，火車站依然完整保留各種火車類型。根據大馬鐵道局記載，霹靂州是首個英殖民時代使用火車的州屬。


而在霹靂州首個火車站就是太平站，太平距離怡保約70公里，也是英殖民時期重要的城鎮。當時屬於全長12.8公里的太平－砵威鐵路，於1880年動工，1885年2月12日完工，同年6月1日舉行通車典禮，是馬來西亞第一條鐵路。



©️ Hou Leong Chan／Flickr


怡保樹竟然“有毒” 


怡保火車站前種植一棵“毒樹” ，相傳怡保的名字由來就是因為這棵樹。這棵怡保樹在1980年1月18日種植，相傳從樹幹、樹枝、樹葉等都含有劇毒的白漿。但在2017年4月，位於怡保火車站前，全怡保唯一的一棵“怡保樹”經不起狂風吹打倒了，由於主根腐爛，已經無法再重植。


2018年2月怡保市政廳安排，邀請時任霹靂州務大臣占比里，親手重植一棵3年樹齡的怡保樹，希望未來能成為怡保的象徵，只是要等它長成一棵大樹，恐怕還需要時間了。


曾有最好車站飯店


怡保火車站酒店（Majestic Station Hotel）當年地位非凡，許多商人和社會賢達來到怡保做生意都會入住火車站酒店，餐廳和酒吧的構造也很高檔。根據資料，酒店起初共有17間房間，後來在1936年增加至21間，這家酒店當年十分著名，風頭一時無兩，可惜在2011年關閉至今，荒置多年後這家酒店的房間和餐廳已經殘舊，繁華不再。